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东莞虎门高铁站前广场喷雾降温系统夏季降温5℃工程案例

东莞虎门高铁站前广场夏季高温,旅客候车体验差。美彦环保采用高压喷雾降温系统,覆盖2000㎡,降温5-8℃,提升舒适度,成为高铁站户外降温标杆。

2026-09-10 · 施工:美彦环保工程团队

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2026-09-10
东莞虎门高铁站前广场喷雾降温系统夏季降温5℃工程案例

项目与系统定义

本案例中的高压微雾降温/雾森系统,是指以高压微雾主机把水雾化成 5~15 微米细雾,经不锈钢管网输送至分区喷嘴、在目标区域形成持续细雾并蒸发吸热降温的一套系统,属于雾森系统在工程案例场景的应用。下文所述的项目规模、设备配置与效果数据,均指本案例的实际交付内容。

东莞虎门高铁站是粤港澳大湾区的重要交通枢纽,站前广场日均人流量超过3万人次。然而,夏季广场地表温度常突破45℃,旅客候车时闷热难耐,投诉不断。2023年5月,站方决定对广场进行降温改造,经过多方比选,最终委托东莞市美彦环保科技有限公司(简称“美彦环保”)设计安装高压喷雾降温系统。项目团队实地勘测后,结合广场人流分布和建筑结构,在遮阳连廊、出租车候客区、公交站台等关键区域布置了120支高压微雾喷头,覆盖面积约2000平方米。

系统采用美彦环保自主研发的雾森主机,工作压力达7MPa,将水雾化成5-10微米的雾滴,在空气中迅速蒸发吸热,同时不产生地面积水。安装过程中,为不影响高铁站正常运营,施工全部安排在夜间进行,仅用7天便完成管线铺设、主机调试和智能控制接入。系统可根据温湿度自动启停,并配备远程监控功能。启用后实测,喷雾区域环境温度从42℃降至34-36℃,降温幅度达5-8℃,相对湿度控制在75%以下,旅客体感凉爽舒适。此外,系统还兼顾了户外驱蚊功能,减少了广场蚊虫滋扰。

该项目运行一年来,累计降温运行超过1200小时,耗水量仅为传统喷淋的1/3,得到了站方和旅客的一致好评。美彦环保凭借在雾森系统、景观造雾、喷雾降温及户外驱蚊系统领域的专业经验,为高铁站前广场打造了高效、节能、智能的降温方案。欢迎致电 13002851385 咨询方案与免费勘测报价。

项目档案

案例记录日期2026-09-10
项目地点东莞
场景类型工程案例
覆盖范围2000㎡
系统构成高压微雾主机 + 分区喷头 + 变频恒压控制
工作压力70~100 bar(以实际配置为准)
雾粒直径5~15 μm(到达人体前基本蒸发)
运行方式按温湿度自动启停,支持分区分时段控制
工期中小型项目通常 1~3 天(以现场条件为准)
方案与报价勘测后 48 小时内出具
关键效果体感降温 5-8℃
验收方式现场实测(体感温差/密度计数/扬尘与异味指标)+ 设备运行验收

操作流程

  1. 上门勘测:记录场地尺寸、结构与水电条件,明确使用场景 —— 1 天
  2. 方案确定:按实测数据选型,出配置清单与报价 —— 48 小时内
  3. 进场施工:主机固定、主管路与支管敷设、接头密封处理
  4. 喷头安装与分区编组:按使用时段分区,避免同时满负荷
  5. 试运行调试:连续运行观察,校准雾量与启停策略
  6. 验收与交底:留档验收数据,交接日常维护事项

与常见户外降温方式的对比

对比项高压微雾降温(本项目)风扇 / 冷风机移动空调干冰造雾
降温方式蒸发降温,体感更自然强风直吹体感明显但成本高瞬间成雾但耗材贵
覆盖均匀度按分区均匀覆盖局部分散取决于机位易受风影响
长时间运行可全天分段运行可成本高不可(耗材消耗快)
附带效果降尘、增湿、造景无无仅造景

可核验声明

本条案例为东莞地区真实交付工程(工程案例)。文中规模、配置与投用时间以合同及验收记录为准;效果数据来自现场实测或第三方监测。同城客户可预约实地考察,也可致电 13002851385 索取该项目的更完整资料(涉及业主身份的部分需经授权后提供)。

FAQ

同类项目常见问题

选型、报价、安装与维护的常见疑问,答案都写在下面

雾森系统一小时耗电多少?

以 3kW 高压主机为例,满负荷运行每小时约 3 度电;实际工程按“运行-间歇”循环控制,平均能耗远低于满负荷值,长期运行成本低。

雾森系统喷出的水雾会打湿地面和衣服吗?

雾化颗粒为 1~15 微米,在空气中迅速汽化,正常设计距离下体感清凉而不湿衣、地面不积水;关键在喷嘴选型与布置设计。

雾森系统能降温多少度?

夏季体感温度可降低 5~10℃(与环境温湿度、风速、日照有关),其原理是超细水雾汽化吸热+雾墙遮挡辐射,降温效果持续温和。

雾森系统安装复杂吗?

系统为模块化安装:主机+管路+喷嘴+控制,施工 1~3 天(中小型项目);我们提供免费勘测、勘测后 48 小时出方案与报价。

没找到答案?致电 13002851385 或 在线留言,工程师 48 小时内出方案

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